波音公司防务部门从美国海军获得了一份价值6.57亿美元的合同，在项目的初始开发阶段提供另外两架MQ-25“黄貂鱼”自主加油机。
该协议于3月29日由五角大楼宣布，涵盖两架系统演示测试件(SDTA)机身，指定飞行器编号为4号和5号。
波音公司于2月21日宣布交付第一架MQ-25。那架飞机也是一个演示测试品，波音当时表示将用于机身完整性评估。
MQ-25将作为舰载空中加油机，取代波音F/ a -18超级大黄蜂战斗机作为临时加油机
根据合同公告，另外两架MQ-25测试部件的工作预计将于2028年10月完成。
海军官员在3月初提交的2025财年预算文件显示，海军将采购5架MQ-25 sdta，以及67架作战飞机。
波音公司拥有的MQ-25飞行测试版本已经成功地为波音F/A-18和洛克希德·马丁公司的F- 35c战斗机以及诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D鹰眼战斗机加油。
根据最新的时间表，海军计划在2026年下半年交付13架MQ-25飞机，使其具备初始作战能力。
可用于舰载的“黄貂鱼”代表了美国海军第一种无人驾驶飞机，能够像海军的有人驾驶战斗机一样从舰艇上起飞和回收。
然而，与波音F/ a -18和洛克希德马丁F- 35c不同，MQ-25将在没有飞行员的情况下运行。“黄貂鱼”也不需要远程飞行员，而是使用先进的飞行控制算法和规划软件来自主执行任务并返回航母。
mq -25将接管在海上为战斗机加油的工作。这一角色目前由F/A-18超级大黄蜂填补，它们从战斗任务中重新分配到临时加油机。
海军目前计划为其舰载机联队采购67架mq -25
美国海军表示，MQ-25加油机能力的增加将有助于缓解可用作战飞机的短缺，减少超级大黄蜂机身的疲劳，延长多用途攻击战斗机的使用寿命。
MQ-25的一个测试版本已经成功地为F/A-18、F- 35c和诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“鹰眼”加油。美国海军计划在尼米兹级和福特级航空母舰上装备黄貂鱼舰载机。
根据海军的说法，“黄貂鱼”号的次要任务是执行情报、监视和侦察任务。
“MQ-25将有能力为所有能够空中加油的舰载固定翼飞机加油，并将传感器数据传递给其他飞机、海军舰艇和地面部队，”美国国防部在其25财年预算申请中表示。
波音公司拥有的一架MQ-25测试机于2019年在伊利诺伊州马斯库塔的中美圣路易斯机场完成了该类型的测试。
海军在2021年使用同样的波音公司拥有的MQ-25，在美国乔治·H·W·布什·尼米兹级航空母舰上进行。
